Mini Moke

Vad är det för bil/modell på bilden?

Rätt svar DMC Delorean

Vad för bil sitter denna strålkastare på?

Rätt svar Leyland Princess

Ny dag och ytterligare en ny julnöt att knäcka.

På vad för modell sitter denna baklampa?

Rätt svar Austin Allegro

Ny dag och ny julnöt ?‍?

Modell och fabrikat på denna baklucka?

Rätt svar Lotus Europa

Länge sedan vi hade någon fråga här på bloggen så varför inte råda bot på detta.

Vi mjukstartar med en lätt fråga, vad är det för motorrum på bilden?

Efter flera månader av grubblande så har äntligen mysteriet med Tintin Moken fått en förklaring, bilden är inte hämtad från någon kommande eller opublicerad Tintin bok utan någon har bara helt sonika Photoshopat in Tintin och Milo på en original tekning av Olivier Marin.

Om någon är sugen på att köpa en kopia av originalet (utan Tintin så klart) så kan det beställas HÄR

Hittade lite bilder från filminspelningen av TV serien The Prisoner.

Väderballongerna var en form av vakter (kallades Rover) som cirkulerade och hade koll på folket i den lilla byn. Mer om ballongerna kan ni läsa HÄR

På bilderna så ballongerna fångat in huvudpersonen Number Six man använde sig av namn utan alla hade ett nummer.

Får ta mig i kragen och se resten av serien nu när hösten och regn och rusk tar över allt mer.

Det dök upp en ny variant av den eftertraktade Prisoner Moken, snabb titt på den så ser man tydligt att man bara har tagit en Bond Moken som kom ut när man släppte alla bilar som Bond har kört i de olika filmerna.

Vet inte vem som står bakom detta, men har lagt en på bevakning så får vi se om jag kan få fram mer information men gissar att det är ett privat initiativ precis som min tändare som ni hittar HÄR 🙂

Hur man skiljer de äkta Dinky Mokarna åt kan ni läsa ett tidigare blogginlägg HÄR

Härom veckan så skrev jag om att Moken skulle nyintroduceras England, det uppstod då direkt frågetecken om hur de hade kunnat få Moken typgodkänd.

Det har jag nu fått en förklaringen på, för att bilar skall få säljas i England så måste de typgodkännas av DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency) men det finns ett litet kryphål här, om det handlar om upp till max 60 fordon så kan man få ett undantag från den långa byråkratiska processen med typgodkännande och få ett SVA (small volume approval) och det är just vad man gjort i detta fallet.

Så ambitionerna att den även skall börja säljas inom EU är nog just bara en ambition 😉

Idag för exakt 20 år sedan den sista ”riktiga” kojan rullade av bandet i Longbridge. Totalt byggdes det 5,387,862 Mini under de 41 år som bilen tillverkades.

Den sista bilen en Röd Cooper ovan finns nu till beskådan på British Motor Industry Heritage Trust Museum i Gaydon, där står även den allra först byggda kojan så cirkeln är sluten.

På videon nedan så ser nu hur detta firades i Uppsala i går, och precis som vid alla begravningståg i England så leds kolonen av en limousin.

Hittade en rolig video i telefon häromdagen, den är från en dag i somras då barnbarnen var på besök, de blev väldigt nyfikna på modellbilarna i modellbils skåpet och om de där bilarna med fallskärm verkligen kan flyga eller inte 🙂

Kände att jag måste göra ett undantag så jag förklarade att de måste se detta som en engångsföreteelse det är inga leksaksbilar och plockade därefter ut en av de eleganta Para Mokarna.

Fixa till fallskärmen lite och testade så den kunde veckla ut sig, instruera sen hur den skulle kastas.

Efter några provkast så blev det ju riktigt bra och jag lyckades även fånga detta med telefonen och resultatet ser ni nedan.

The Mini Moke Has Landed pic.twitter.com/xZADYTVr9U

— swemoke (@swemoke) September 26, 2020

Mer om Dinky Mokar kan ni läsa HÄR

Det är inte varje dag eller år eller årtionde som det finns en artikel om Mini Moke i branschtidningen MotorMagasinet.

Men i senaste numret så hände det plötsligt 🙂

Ni som följer bloggen vet ju att det är gamla nyheter men man blir ändå lite glad att Moken får komma in i finrummet 😉

Trot eller ej men nu gör Mini Moke comeback på den engelska marknaden, karosserna skall som grädde på mosen byggas i England närmare bestämt i Midlands, men slutmonteringen kommer att ske i Cerizay i Frankrike där även de elektriska Mokarna monteras.

Det handlar i första hand om 56 bilar, varför just 56 bilar undrar man kanske, men det är en för varje år sedan den första Moken rullade av bandet i Birmingham 1964.

Priset blir £20,000 exklusive moms och övriga skatter och den kan fås i hela 14 färger.

Bakom denna nya satsning står Moke International, som köpte rätten till varumärket Moke 2015. Just nu så kan man enbart beställa bilen i England men man planerar att också börja saluföra bilen i övriga Europa och USA i framtiden.

Mer info om dessa första 56 bilar finner ni HÄR

Blir lite nyfiken på vem som skall svetsa samman karosserna i Midlands, vad finns det för företag där som är små nog men ändå har kapacitet att bygga 56 karosser?

Mini Spares har sitt fäste i Midlands men det känns långsökt, minns att Minisport 2008 börja sälja de Kinesiskt byggda Moke karosser som kit car så det har ju funnits ett intresse från tillbehörsfirmorna att göra något större.  

Jag får helt enkelt ta reda på detta genom att skicka in en intresseanmälan, sätter adressen 22 Park Lane, London som adress så tar de säkert min förfrågan på allvar 😉