Bil nummer Due

Efter ett lyckat andra race på Anderstorp med Klumpmannen (vi var själv förvånade hur detta gick till) så tyckte vi det var dax att pensionera denna bilen och bygga nytt och då lite mer traditionellt för omgivningen var nog inte riktigt mogen för allt vårt nytänkande.

Det införskaffades en ny bil och då det betydde mycket jobb så hyrde vi även in två mekaniker tyvärr så var budgeten begränsad så vi fick rekrytera personalen inom familjen.

Självklart skulle den nya bilen ha flippfront det hade alla de stora pojkarna och nu skulle vi kunna pressa tiden för ett kopplingsbyte till en bra bit under timmen.

Nedan ser ni resultat, bilden är tagen i depån på Sturup, med denna bilen så börja vi kunna utmana de stora pojkarna och på Sturup åkte vi under minuten vilket var ganska hyfsat.

Tyvärr hamna vi i sportklassen då vi hade 10″ breda sliks och skimsat diffen lite för hårt men en andra plats blev det till slut och jag tror att vi var enda 1275:a i denna klassen.
Ordspåket lättat väger mindre blev vårt motto dörrarna skars ur invändigt och allt som kunde lättats lättades plus lite till. Även motorn blev att lättvikskoncept, generatorn ersattes av ett löphjul, nyladdat batteri inför starten sen var det bra att hoppas att det inte skulle bli regn.

Trekantiga tryckplattor enligt David Vizard koncept introducerades, svänghjulet borrades ur och bestod till största del av hål, kolvar vevstakar allt lättades hejdlöst.

Tyvärr så fick vi problem med bromsarna i slutet på racen för vi hade fortfarande trummor och det fanns inte mycket belägg kvar efter fyra timmar på Sturups banan som till mestadels bestod av kurvor.

Tyvärr så tog det stopp på Anderstorp hösten 1991, det var spöregn och våra hemma mönstrade regndäck var inte det optimala för detta väder, det blev tärningskast igen nu kryddat med två framlänges volter (knäckte vipparmsbryggan) och ett 10 tal sidorullningar sen var det färdigkört.
Taket var nertryckt i hatthyllan störtbågen hade gått igenom golvet batteriet hade slungats runt i bilen och låg bakom förarsätet så det var än en gång lite bittra tongångar från min kära teamkamrat som sa det blir ”ALDRIG” bil av den igen!

Men jag gilla inte ordet ALDRIG allting går utom tennsoldater och EPA klockor sägs det så det blev en fortsättning.
Men mer om detta senare…..

Länk till bil nummer 1

Länk till bil nummer 3

Det här inlägget postades i Mini Relaterat. Bokmärk permalänken.