Precis som Ola kom fram till så var det mycket riktigt motorrummet på en Jaguar XJ220
Bilen hitta jag på Autosammlung Steim i Schramberg, inget våldsamt stort museum men ändå mycket intressanta bilar.
Det kommer ett inlägg till från detta museum och det handlar för ovanlighetens skull om en Amerikansk bil som fånga mitt intresse lite extra.
Men nu till det allra häftigaste, museet är i två våningar och när jag kommer ner så står Jaggan och går på tomgång och man håller som bäst på att skruva på nummerplåtar för att ta ut och lufta den.
Vill ni lyssna några sekunder på motorljudet så klicka HÄR tyvärr så stängde kameran av sig efter någon sekund så det blev inte mer än så här men det är åtminstone bevis för att det fanns liv i den 😉
Jag har tidigare skrivet lite om Jaguar XJ220 om ni missat det så finns det HÄR
Härlig bil…. John Nielsen som tävlade i en kör tydligen en till vardags ännu. Praktisk sportbil! Lite som en Midas
http://youtu.be/SInTigWaDFs
Härligt klipp 🙂
Hitta en bild på den ursprungliga motorn innan det gick fel och man valde en Mini Metro motor.
Ööh.. fick inte XJ220 motor från ett onämnbart tyskt företag på tre bokstäver?
(Inte DKW..)
Har väl fel så det stänker om denna sak!
Nja utan att ha frågat Google så är jag tämligen säker på att det är ett engelskt trebokstäversföretag som ligger bakom.
Var 12:an ursprungligen kom ifrån minns jag inte men tror att det var samma engelskatrebokstäversföretag
Det tyska trebokstäversföretaget levererade däremot motorer till ett annat ganska känt engelskt sportbilsföretag.
Får konsultera fru Google i kväll 😉
Kanske är McLaren F1 som fick sexan från onämnbara tyska företaget..
Metro 6R4 är mer en drömbil än nån av dom två ovan nämnda 😉
Det stämmer att McLaren F1 hade motor från det tyska trebokstäversföretaget men knappast en V6 men kanske två 😉
Här är lite begbilstest om din favorit bil 😉
http://youtu.be/Qc2kFJRc5AQ
En Midas.mmmm