Att besöka andras garage tycker jag alltid är spännande och ibland blir det lite extra intressant och häftigt som i detta fallet.
Vad säger man om denna lilla gula goding, det är en av Europas snabbaste Lotus Europa 🙂 (ursäkta för den vita skuggan i bakgrunden 😉
Men oavsett om det är den vassaste eller inte så är den extrem och lättad i god gammal Alstad Racing stil, här har man till och med lättat bakljusglasen och hålborrat plexiglas bakrutan sågat bort allt utom ytterskalet från glasfiberdörrarna. Jag skoja lite också då han inte var den minsta killen om han även tog ett lavemang innan start 🙂
Men Europan var inte det ända häftiga från det stora landet i väster, det fanns även lite modernare grejor också eller vad sägs om denna lilla skapelsen en Chevron GR8?
Den tredje bilen i garaget var en RS bil eller som det också heter PRC som jag tyvärr inte minns modellen på, men häftigt var det typ en formelbil med kaross 🙂
Är du helt säker på att det är en Lotus Europa? 😉 😀
Ja tämligen men en kraftig modifierad Europa.
Han hade tidigare en Lotus 47 men detta är en vanlig Europa i grunden.
Du får utveckla dina tvivel ?
Startnummer 47 skulle kunna vara en vink åt att det var just en Lotus 47
Vad satt det för en maskin i den?
Jo helt rätt och när han valde startnummer ursprungligen så syfta han troligen på just Lotus 47 men sin 47a kom han över mycket senare. Minns inte vad han sa men vi pratade Renault men det kan vara att original satt det en Renault maskin i den.
Han är väldigt pratglad och rolig att prata med men svårt att minnas allt exakt ?
Men hans racebilar är sannerligen åt Alstad Racing hållet.
Gula.. fast det kanske bara var en av dom som var det, minns den bäst iaf.
Jo han trimmar efter samma koncept ”lättat väger mindre” och det gäller ju oavsett om det är plast eller annat det material du tar bort väger inget längre om det så är gram, eller kilo ?
Är rost lättare än kevlar 😉
Jo det är välan såndärninga Renault 16 motor i dom där Europa.
Colin Chapman var inte så petig var det kom ifrån, eller kanske fick vara glad för det han kunde få köpa loss.
Ibland från brandkåren.
Jag tror att rost är tyngre, så länge inget trillat av så är rost lika tungt som plåten den kommer från ?
Det satt en Renault från början men jag vet inte om den är utbytt till en BDA eller annat lite häftigare han brukar inte nöja sig med det näst bästa ?
Stilpoäng att han har stor British Leyland skylt på garageporten!
Men han borde ha den på utsidan för att avskräcka tjuvar 🙂
Om man bortse från Porschen som delar garage så är han en riktig Anglofil även bruksbilarna är från ön även om de har lite Indiska gener också.