Åldersbestämning av rutor del 2

I ett tidigare inlägg HÄR så beskrev jag hur man fastställer åldern på rutor av märke Triplex vilket var den typ av ruta jag har på Moken.

Men när jag häromdagen skulle imponera och testa mina nya kunskaper på en MK1 kombi så gick det inte så bra då den inte hade Triplex rutor utan Indestructo rutor.

Men skam den som ger sig i boken fanns även en kodnyckel för dessa rutor så här kommer även den.

På Indestructo rutorna så sitter koden i de två bokstäverna nere till vänster se bild nedan.

I detta fall TU, T står för fjärde kvartalet och U för 1964 allt är lätt bara man vet var man skall titta och vad bokstäverna betyder 😉

Så rutorna på denna kombi från 1965 (i trafik 04765) är tillverkade okt-dec 1964.

Hur ser då den kompletta kodnyckeln ut?
Första kvartalsbokstaven utgår från B-R-I-T
B=Q1
R=Q2
I=Q3
T=Q4

Åren bygger på INDESTRUCTO
I=1967
N=1968
D=1959
E=1960
S=1961
T=1962
R=1963
U=1964
C=1965
T=1966 Q1-2
O=1966 Q3-4

Blev tydligen en bokstav för mycket i namnet så man dela på 1966, undrar hur de kom på denna lösning 😉

Är det då inte bara nördigt att veta när rutorna i bilen är tillverkade?
NEJ det är högst relevant information då äldre kojor ganska frekvent har fått ny identitet då det är extremt lätta att flytta chassinumret mellan olika bilar då det inte finns något instansat chassinummer upp till 1968.

Så en standar Mk1 eller Mk2 blir lätt en ”äkta” Cooper S så funderar ni på att skaffa en av de lite mer sällsynta modellerna Cooper eller Cooper S så var extra vaksamma och kolla gärna upp bilen med någon av våra koje klubbar i Sverige eller någon annan sakkunnig och kolla med minst två av varandra oberoende personer.

Det finns många fler saker på bilen som kan åldersbestämmas såsom, torkarmotor, tändspole, generator, startmotor, säkringsdosa, strömfördelaren, strömbrytare, hastighetsmätare, tändningslås m.m.

Dessa olika datum tillsammans ger en ganska bra bild om åldern på bilen och om detta stämmer med vad som är till salu.