Till helgen så lovar de tvåsiffrigt med plusgrader här nere på de sydligare breddgraderna så det är snart tid att skifta till sommarhjul.
Så vad kan passa bättre än lite fakta och bra att veta från BMC Sverige angående däck.
Man bör som troligen väldigt få gör köra in nya däck, sträckor som normalt brukar nämnas är mellan 50-150 mil detta för att få bort överflödet av HA oljor ”mjukgörare” och annat få till en lite ruggigare yta eller som man också skriver ”sätta sig på fälgen” men jag hoppas ju att däcket är korrekt monterat och inte kan röra sig på fälgen efter montering så det är bara något som skall låta bra 😉
Men efter noggranna tester så har man i augusti 1964 kommet fram till att det på en koja faktiskt räcker med 8 mil, men då får vi väll förutsätta att det handlar om kvalitets däck från Dunlop som inte innehåller så mycket cancerogena HD oljor utan mer rent naturgummi 😉
Ladda ner HÄR
Vilka däck skall man välja och kan man verkligen montera ett moderna radialdäck på en koja och om detta är godkänt vilka ev. förbehåll kan då finnas?
Sen så var det här med rätt åtdragningsmoment på hjulbultarna, för att inte riskera att dra hjulbultarna för hårt så rekommenderas det att man endast använder den medföljande ”fälgsvängen” använder man t.ex. ett hjulkors så är risken stor att man överdrar hjulbultarna för att inte tänka på en muttermaskin eller ett långt drag.
Rätt moment för en koja är 42 foot pound eller 5,8 kgm eller 57 Nm och en momentnyckel är aldrig fel och ofta ett underskattat verktyg 😉
Ladda ner HÄR