Beställde en Mini Moke nyckelring häromveckan och i går så dök det upp ett brunt kuvert med lite exotiska frimärken på.
Nu kan jag byta ut min lilla Michelingubbe som jag har idag till en mer passande Moke, lite synd att den har så gigantiska hjul 🙁
Fick även idag en rolig broschyr som bland annat beskriver Austin Allegro som ”Bilen som Svävar” undrar om den som skrivet verkligen kört en, här förklaras även varför ratten är fyrkantig det var nytt för mig jag trodde det bara var någon designer som rögat på men det fanns tydligen en tanke bakom.
Man får också förklaringen till varför alla svensksålda Allegro 1300 har 1500:ans grill, dessa två faktauppgifter kvalar ju nästan in som en ny fråga till onödigt vetande 😉
Synd man inte la på minnet vilken grill Allegro 1100:an det plockades motor ur hade för grill, trodde man fyndat en hyfsat fräsch 1275:a men det var visst bara en 1100:a!
Trodde inte ens dom sålts i svea rike.
Klart man hittade just den på skroten.
Körde å andra sidan en tid en Volvo 142 -73 som hette just bara 142 och var troligen det sniknaste hade det året?!
Spännande en 1100 Allegro har jag aldrig sett mer än i min fina nya Allegro bok, men tvivlar på att den togs in till Sverige.
Hade du klocka i 142:an riktiga snik hade ingen klocka utan bara en heltäckande panel mellan luftmunstyckena. Fär beteckningarna har man trixat med från och till och 1977 så var det 242/244L som var utan klocka och B19 motor och jag tror till och med att höger backspegel var borttagen 😉
Ingen klocka, fasta bakre sidorutor, gummimatta, inte ens rullbälte!
Du skulle ha sett bilprovarn när han ryckte i bältet för att prova det spärrade, nästan han ramlade baklänges!
Jodå Allegron var en 1100, trodde inte heller dom tagits in.
Blev förvånad när motorn blev urlastad här hemma och det fanns luckor bakpå blocket, där motornumret tydligt sa 10Hxxx666.
Denna Allegron kanske var en sån där dom sätter ”pris från” precis som nog Volvon ifråga varit.
Då saknar du bara en anledning att böja använda nyckelringen!
*börja* 😉
Ja har precis beställt ett batterifäste och vridlås till sidofacken från M-Part så vem vet.
Men det har än en gång gått lite grus i maskineriet gällande batteriet, jag fråga efter fabrikat och var det var tillverkat så det inte var ett Kina batteri, fick då svaret att det var Bosch som tillverkat det.
Jag blev lite förvånad då jag tidigare fått andra besked så jag frågade Bosch i Tyskland om de tillverkat några 12 v bakelitbatteri och svaret var nej endast 6 volts batteri men de planerar att också börja inom en snar framtid.
Men det kan finnas en naturlig förklaring så vi får se vad som händer.
Ställ in två stycken då….
Jo det kunde ju varit en lösning men du vet ju hur mycket plats det finns 😉
Nya bud från batterileverantören det var som jag misstänkte!!
Se svars mail från dem nedan.
Jag begärde en bild på det utlovade bakelitkärlsbatteriet och tur var väl det. Det var inte bakelit utan ett vanligt vitt plastkärl med svart plastlock!