Blod svett och tårar

Efter att ventilkåpan var på plats och olja påfylld så var det då dax för kylaren men jag hade glömt hur jävla bökigt det var och inte blev det bättre att grillen är fast och dessutom mycket högre än en vanlig koja.

Men jag börja med det jag är bäst på förberedelse i form av rengöring och målning och det lättar ju upp när det är vackert att titta på 😉

Var hittar man en nedre kylarslang till bilar utan kupéelement, jo självklart så har Somerford Mini detta som allt annat små plock.

Men skall man klaga på något från Somerford så var det första gången jag blev besviken, slangen till vevhusventilationen var vanlig tjock armerad värmeslang och inte den tunnare enklare typen som skall sitta mellan luftfilter och ventilkåpan. Men klämmorna som skall hålla slangen var original och med detta något kämpiga att få på men med vilja våld och vaselin så går det mesta.

Sen den lilla överfyllnadsslangen vid kylarlocket hade de ersatt med en plastslang som det oundvikligt blir ett veck på när den skall böjas och sättas fast i plåtklipset på sidan.

Men nu är det färdgnällt, nu gick det inte att skjuta på längre utan det var dax för kylaren.

Jag börja med att sätta fast den nedre plåten med en skruv i framkanten så stussen till den nedre kylarslangen kunde tippas på plats.

Sen börja vad som länge verka som mission impossible, men efter en del svordomar och lite blodvite så var kylaren på plats inklusive alla tillbehör i form av slangar och kåpor.

Så slutet gott allting gott och fy fan vad fint det blir, det tränade ögat ser att jag även hittat hållaren till gaswiren med original gummit kvar 🙂