![\"\"](\"http:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/20-300x208.jpg\" "\\"20\\"")
<\/a><\/p>\nP\u00e5 bilden ser man ocks\u00e5 den innovativa fj\u00e4dringsl\u00f6sningen, H2O v\u00e4tska direkt i fj\u00e4dringsdonet under absolut\u00a0atmosf\u00e4rstryck och sen bara en\u00a0plugg\u00a0i \u00e4ndan p\u00e5 slangen.
\nB\u00e5de enkelt och lagom s\u00e4nkt \ud83d\ude09<\/p>\n
N\u00e4r starten gick s\u00e5 var det jag som gjorde t\u00e4vlingsdebut tillsammans med bilen, m\u00e5nga hade v\u00e4ldigt br\u00e5tt om men vi skulle k\u00f6ra i fyra timmar s\u00e5 jag t\u00e4nkte det l\u00f6ser sig. Efter n\u00e5got varv (3 varv) s\u00e5 b\u00f6rja jag bli varm i kl\u00e4derna och gasa fullt och skulle bromsa mig f\u00f6rbi en Elvest\u00e5lare efter rakan men det n\u00e5got outvecklade fj\u00e4dringssystemet generera en mycket o\u00f6nskad understyrning men som vid gassl\u00e4pp gav en v\u00e5ldsam \u00f6verstyrning och bilen kana sidleds \u00f6ver banan och ut i sanf\u00e5llan.<\/p>\n
Vad tror ni h\u00e4nder om man g\u00e5r med bredsidan ut i sandf\u00e5llan med en koja i 70-80km\/h?
\nProva att kasta en t\u00e4rning s\u00e5 ser ni vad som h\u00e4nder \ud83d\ude09<\/p>\n
En annan sak som b\u00f6r n\u00e4mnas \u00e4r att fj\u00e4dringssystemet inte var\u00a0den \u00e4nda innovativa l\u00f6sningen som vi hade, d\u00e5 det skulle beh\u00f6vas flera tankstopp s\u00e5 kom vi en l\u00f6rdagskv\u00e4ll p\u00e5 det optimala tanksystemet. Vi satte en jeepdunk p\u00e5 golvet p\u00e5 passagerarsidan koppla br\u00e4nsleledningen och satte fast den med tv\u00e5 grova plaststripes. N\u00e4r man sen bytte f\u00f6rare s\u00e5 tog man sin dunk med sig och n\u00e4sta gubbe satte fast sin dunk, denna l\u00f6sningen var det absolut snabbaste s\u00e4ttet att tanka bilen men vad tror ni h\u00e4nde n\u00e4r bilen rulla runt xx antal varv i sandf\u00e5llan???<\/p>\n
S\u00e5 barn testa INTE detta sj\u00e4lv, de \u00e4r INGET bra.<\/p>\n
Tyv\u00e4rr hitta vi aldrig vindrutan igen (men m\u00e5nga sm\u00e5), men vad har man v\u00e4nner till om man inte kan snylta p\u00e5 dem. De gasglada pojkarna fr\u00e5n Anderstorp Niklas och Petri hade redan tr\u00f6ttnat (eller var det bilen) och efter lite \u00f6vertalning och l\u00f6fte om att vi skulle vara r\u00e4dda om deras fina vindruta s\u00e5 fick vi l\u00e5na denna.<\/p>\n Efter detta s\u00e5 var bilen fit for fight igen men\u00a0nu ville min kompanjon tvunget k\u00f6ra f\u00f6r han trodde att det skulle g\u00e5 b\u00e4ttre, men se sj\u00e4lvinsikt har han aldrig haft \ud83d\ude09<\/p>\n Nu vet jag inte hur m\u00e5nga varv han kom men f\u00f6r att ge han lite kredit och slippa bli p\u00e5hoppad s\u00e5 s\u00e4ger vi att han kom 4 varv sen parkera han i samma sandf\u00e5lla men p\u00e5 n\u00e5got konstigt s\u00e4tt s\u00e5 stod han kvar p\u00e5 alla fyra hjulen. Troligen fega han ur och styrde rakt ut,\u00a0och de e ju ingen sport men han anv\u00e4nde \u00e4ven mjukisbyxor s\u00e5 det f\u00f6rv\u00e5nar mig inte.<\/p>\n Men klarar bilen sig b\u00e4ttre om man k\u00f6r rakt ut och bara parkerar i sandf\u00e5lla? Men i m\u00e5l kom vi och vi kom INTE sist och vi fick \u00e4ven ber\u00f6m av en dansk f\u00f6rare som tydligen har k\u00f6rt en massa t\u00e4vlingar med koja. Han var helt s\u00e4ker p\u00e5 att\u00a0v\u00e5r fina koja var den\u00a0absolut bredaste kojan han n\u00e5gonsin sett p\u00e5 en motorbana. N\u00e4r jag f\u00f6rklarar h\u00e5rt v\u00e5rt fj\u00e4dringssystem var uppbyggt och att det var lite sv\u00e5rt att f\u00e5 bilen att g\u00e5 dit man vill s\u00e5\u00a0s\u00e4ger han n\u00e5got p\u00e5 danska som jag valt att inte \u00f6vers\u00e4tta.<\/p>\n M\u00c5LG\u00c5NG fy fan vad sk\u00f6nt!!!!<\/p>\n Forts\u00e4ttning f\u00f6ljer och d\u00e5 tar vi lite om\u00a0bil nummer Due kan det ha blivit ett t\u00e4rningskast till????<\/p>\n L\u00e4nk till bil nummer 2<\/a><\/p>\n L\u00e4nk till bil nummer 3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tyv\u00e4rr s\u00e5 verkar det inte finnas n\u00e5gra\u00a0bilder p\u00e5 bilen utan skador, v\u00e5r f\u00f6rsta racing dag blev n\u00e4mligen mycket h\u00e5rd b\u00e5de f\u00f6r bil och f\u00f6rare samt mekaniker\u00a0som tyv\u00e4rr var samma personer. D\u00e5 vi b\u00e5da hade absolut noll erfarenhet av b\u00e5de bilen … Forts\u00e4tt l\u00e4sa ![\"\"](\"http:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/18-300x215.jpg\" "\\"18\\"")
<\/a><\/p>\n
\nSvar NEJ, inte n\u00e4r det finns andra lika duktiga f\u00f6rare p\u00e5 banan \ud83d\ude09
\nBilen blev formligen v\u00e5ldtagen av en Gulbeige koja som anv\u00e4nde v\u00e5r fina bil som bromskloss.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/12-300x189.jpg\" "\\"12\\"")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/1-300x203.jpg\" "\\"1\\"")
<\/a><\/p>\n