![\"klassiskabilar\"](\"http:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/klassiskabilar-217x300.jpg\")
<\/a><\/p>\nNormalt s\u00e5 brukar jag inte k\u00f6pa denna tidning d\u00e5 jag inte tycker att den h\u00e5ller samma klass som tidningen Klassiker som helt klart lirar i en egen division.<\/p>\n
Men sagt och gjort den fick \u00e5ka med hem b\u00f6rja f\u00f6rst skumma igenom artikeln och fastna f\u00f6r lite bilder i den d\u00e4r texten onekligen inte handlade om samma bil som var p\u00e5 bilden och Innocentin hade ett v\u00e4ldigt gammalt regnummer f\u00f6r att vara av 70 \u00e5rsmodell.<\/p>\n
Men fakta rutan om Mini Moke i deras k\u00f6pguide blev f\u00f6r mycket, jag k\u00e4nde mig tvungen att skriva till dem och p\u00e5tala bland annat att Moken INTE bara tillverkades tv\u00e5 \u00e5r i England utan mellan 1964-1968 vilket faktiskt blir 5 tillverknings\u00e5r, sen precis som f\u00f6rra g\u00e5ngen det skrevs om Portugisiska Mokar <\/a>s\u00e5 tror man att alla tillverkades Setubal men det var endast 679st varav 286 var CKD kit fr\u00e5n Australien som monterades i Setubal och resten av alla Portugisiska Mokarna \u00e4r byggda i Vendas Novas!!<\/p>\n Men hur som helst s\u00e5 \u00e4r det skoj att det skrivs om hundkojor \u00e4ven om det blir fel ibland s\u00e5 \u00e4r det tanken som r\u00e4knas \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" I senaste numret av Teknikens V\u00e4rlds Klassiska Bilar s\u00e5 var det tre kojor p\u00e5 framsidan en DeLorean, en E-Type och en Austin Maxi. Normalt s\u00e5 brukar jag inte k\u00f6pa denna tidning d\u00e5 jag inte tycker att den h\u00e5ller samma klass … Forts\u00e4tt l\u00e4sa