{"id":4311,"date":"2014-08-27T21:29:54","date_gmt":"2014-08-27T19:29:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/?p=4311"},"modified":"2014-08-27T21:48:58","modified_gmt":"2014-08-27T19:48:58","slug":"italiensk-ingenjorskonst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/?p=4311","title":{"rendered":"Italiensk ingenj\u00f6rskonst"},"content":{"rendered":"

Tycker det \u00e4r lite\u00a0tragiskt att man \u00e4n idag\u00a0kan l\u00e4sa om folk som p\u00e5 fullt allvar verkar tro att en Weber per automatik skulle fungera b\u00e4ttre p\u00e5 en koja \u00e4n en kvalitets produkt fr\u00e5n Skinner Union men det lite skoj att m\u00e5nga av Weberf\u00f6respr\u00e5karna sj\u00e4lv har kommet till insikt och k\u00f6r med SU <\/span>\ud83d\ude09<\/span><\/p>\n

S\u00e5g att nya ”\u00e4kta” Weber sedan 1992 tillverkas i Spanien tror Eduardo hade v\u00e4nt sig i graven om han vetat.<\/p>\n

Men vad \u00e4r det d\u00e5 som \u00e4r s\u00e5 mycket s\u00e4mre med en Weber \u00e4n en SU f\u00f6rgasare?<\/p>\n

Det handlar i mestadels\u00a0om komplexiteten hos Weber f\u00f6rgasaren j\u00e4mf\u00f6rt med enkelheten hos SU f\u00f6rgasaren.
\nItalienarna har alltid velat kr\u00e5ngla till saker lite extra kanske mest f\u00f6r att de kan men det \u00e4r oftast inte till n\u00e5gon\u00a0f\u00f6rdel utan st\u00e4ller ofta till ett helvete f\u00f6r de som skall jobba med prylarna.<\/p>\n

Det \u00e4r i princip om\u00f6jligt att f\u00e5 till r\u00e4tt l\u00e5gfartsmunstycken, emulsionsr\u00f6r, halsringar, huvudmunstycken och luftmunstycken utan obegr\u00e4nsad tillg\u00e5ng till alla olika varianter samt en rullande landsv\u00e4g och en stor portion med tid och t\u00e5lamod o.s.v.<\/p>\n

Skulle man mot f\u00f6rmodan lyckas f\u00e5 till allt betr\u00e4ffande bestyckningen s\u00e5 kvarst\u00e5r br\u00f6landet och lynnigheten beroende p\u00e5 dagsformen hos f\u00f6rgasaren fl\u00f6dar fl\u00f6dar inte \ud83d\ude09<\/p>\n

N\u00e4stan lika om\u00f6jligt \u00e4r det att reda ut vad exakt bokst\u00e4verna och siffror st\u00e5r f\u00f6r t.ex. 45DCOE9 \ud83d\ude09<\/p>\n

Finns det d\u00e5 inget som \u00e4r b\u00e4ttre med en Weber f\u00f6rgasare \u00e4n en SU?<\/p>\n

Jo sj\u00e4lvklart och det \u00e4r ju d\u00e4rf\u00f6r den anv\u00e4ndes s\u00e5 flitigt inom fr\u00e4mst racing och p\u00e5 h\u00f6gprestanda bilar!<\/p>\n

Motorn andas b\u00e4ttre med en Weber d\u00e5 gasv\u00e4xlingen genom insug och f\u00f6rgasaren blir betydligt b\u00e4ttre \u00e4n p\u00e5 en SU men denna f\u00f6rdel \u00e4ts som sagt l\u00e4tt upp av felaktig bestyckning.<\/p>\n

Sen \u00e4r det ju sj\u00e4lvklart \u00e4ven minst lika viktigt att torpeden \u00e4r s\u00f6nderskuren s\u00e5 det \u00e4r \u00f6ppet runt f\u00f6rgasaren s\u00e5 den l\u00e4tt kan f\u00e5 i sig luften annars s\u00e5 blir ju gasv\u00e4xlingen betydligt s\u00e4mre \u00e4n p\u00e5 dubbla SU.<\/p>\n

Hitta detta garantidokument fr\u00e5n Alstad Racing g\u00e4llande TAR:s specialtunade Weber f\u00f6rgasare, men av moraliska sk\u00e4l s\u00e5 saluf\u00f6rdes aldrig dessa officiellt \ud83d\ude09<\/p>\n

\"weber_web\"<\/a><\/p>\n

Gotl\u00e4ndska varpaf\u00f6rbundet tr\u00e4nar<\/a> med blandat resultat \ud83d\ude09<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tycker det \u00e4r lite\u00a0tragiskt att man \u00e4n idag\u00a0kan l\u00e4sa om folk som p\u00e5 fullt allvar verkar tro att en Weber per automatik skulle fungera b\u00e4ttre p\u00e5 en koja \u00e4n en kvalitets produkt fr\u00e5n Skinner Union men det lite skoj att … Forts\u00e4tt l\u00e4sa →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4311","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mini-relaterat"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p30Qc6-17x","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4311"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4322,"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4311\/revisions\/4322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}