{"id":2449,"date":"2012-12-25T23:07:50","date_gmt":"2012-12-25T22:07:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/?p=2449"},"modified":"2012-12-25T23:07:50","modified_gmt":"2012-12-25T22:07:50","slug":"jaguar-xj220","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/?p=2449","title":{"rendered":"Jaguar XJ220"},"content":{"rendered":"<p>Som jag skrev i en kommentar tidigare s\u00e5 skulle jag skriva n\u00e5got om XJ220 men jag hittar inte boken som jag har n\u00e5gonstans s\u00e5 det blir ingen l\u00e5ng fakta sp\u00e4ckad beskrivning utan bara lite torr fakta kryddat med n\u00e5gra personliga v\u00e4rderingar \ud83d\ude09<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/?attachment_id=2450\" rel=\"attachment wp-att-2450\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2450\" alt=\"xj220\" src=\"http:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/xj220-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/xj220-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/xj220.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nImage credit: \u00a9 Jaguar<\/p>\n<p>Bilen \u00e4r designad av Sydafrikanen Keith Helfet och f\u00f6rsta g\u00e5ngen Jaguar visa upp en prototyp av vad som sades bli Jaguar XJ220 var p\u00e5 bilsalongen i Birmingham 1988 och man fick ganska snabbt in 1200 f\u00f6rhandsbest\u00e4llningar.<\/p>\n<p>D\u00e5 utlovades en ganska extrem bil med fyrhjulsdrift Lambod\u00f6rra motorn var en TWR V12 och toppfarten utlovades till 220 mph och den skulle endast tillverkas i 220 exemplar, kan tanken ev. ha ett samband med modellbeteckningen\u00a0 reds anm\u00e4rkning \ud83d\ude09<\/p>\n<p>N\u00e4r sen produktionsbilen kom i slutet p\u00e5 1991 s\u00e5 var V12:an halverad och ersatt av Mini Metro 6R4:as \u00a0V6:a borta var \u00e4ven fyrhjulsdriften och Lambod\u00f6rrarna och toppfarten s\u00e4nkt till 213 mph men priset hade man f\u00e5tt upp fr\u00e5n \u00a3360.000 till \u00a3403.000 s\u00e5 intresset svalna betydligt.<\/p>\n<p>Bilen kom som sagt 1991 och d\u00e5 b\u00f6rja ocks\u00e5 f\u00f6rra riktiga l\u00e5gkonjunkturen s\u00e5 det blev som alltid med Engelsk bilindustri perfekt tajming och produktionen lades ner april 1994 och d\u00e5 hade man tillverkat totalt 281 bilar men s\u00e5lt betydligt f\u00e4rre s\u00e5 kanske skulle man stannat vid de utlovade 220 bilar.<\/p>\n<p>De os\u00e5lda bilarna totalt 78 stycken parkerades demonstrativt p\u00e5 Jaguars huvudkontor p\u00e5 Browns Lane i Coventry f\u00f6r att p\u00e5minna cheferna om hur det kan g\u00e5 n\u00e4r man blir fartblind och d\u00e4r stod bilar kvar till \u00e5tminstone 1997.<\/p>\n<p>Blir ni sugna p\u00e5 en s\u00e5 f\u00e5r man vara beredd att betala n\u00e5gonstans mellan \u00a3100.000 till \u00a3250.000 som vanligt hittar man de billigaste bilarna i USA s\u00e5 med moms och frakt s\u00e5 \u00e4r det b\u00e4ttre att k\u00f6pa en i Europa.<\/p>\n<p>Vet inte hur m\u00e5nga det finns i Sverige, men det finns \u00e5tminstone en vad jag k\u00e4nner till och samma kille har \u00e4ven en del andra trevliga bilar i form av McLaren F1, Bugatti EB110 samt en Mercedes CLK GTR (som jag \u00e5kt i) s\u00e5 han har ganska god smak och kanske n\u00e5got annat ocks\u00e5 \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Som jag skrev i en kommentar tidigare s\u00e5 skulle jag skriva n\u00e5got om XJ220 men jag hittar inte boken som jag har n\u00e5gonstans s\u00e5 det blir ingen l\u00e5ng fakta sp\u00e4ckad beskrivning utan bara lite torr fakta kryddat med n\u00e5gra personliga &hellip; <a href=\"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/?p=2449\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2449","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mini-relaterat"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p30Qc6-Dv","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2449"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2457,"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2449\/revisions\/2457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pudenitroz.se\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}